Schweißpunktbohrer
Vario-Drill 8 x 44 mm | TIN-beschichtet
Sofort lieferbar
- Bewertung:
(Keine Bewertungen bisher)
- Artikelnummer:
- HENI 21 073
Z 461934 - Schlagworte:
- SchweisspunktbohrerSchweißpunktbohrerSchweißpunkt-BohrerKarosseriearbeitenAufbohren von SchweißpunktenBTRBOR...
Preis und Optionen nach Anmeldung verfügbar.
Beschreibung
Präziser Anschliff mit Führungsfase und Mitnahmefläche. Standardfräser für normale Bleche. Länge 44 mm, für Vario-Drill WS 90. Größe 8 mm, TiN Beschichtung.
Technische Daten
- geeignet für
- Normale Bleche
Antworten zu
Stellen Sie eine Frage:
Bewertungen
Keine Rezension bisher.
Eigene Bewertung hinzufügen
Bewerten nicht möglich
Die Bewertung des Artikels ist nicht möglich, da Sie ihn entweder kürzlich bereits bewertet haben, er von der Bewertung ausgeschlossen ist oder Sie nicht angemeldet sind.
Vergleichen
 Schweißpunktbohrer Vario-Drill 8 x 44 mm | TIN-beschichtet |
 Schweißpunktbohrer 10 mm | für höherfeste Bleche |
 Schweißpunktbohrer HSS-E 6 x 70 mm | für Bohrmaschine |
 Schweißpunktbohrer 8 mm | für höherfeste Bleche |
 Schweißpunktbohrer Spitznagel 8 x 46 mm | höherfeste Bleche |
 Schweißpunktbohrer 4,2 x 70 mm | 3-schneidig | VHM |
Schweißpunktbohrer 5 x 70 mm | 3-schneidig | VHM |
Schweißpunktbohrer 5,6 x 80 mm | 3-schneidig | VHM |
Schweißpunktbohrer 6,3 x 80 mm | 3-schneidig | VHM |
Schweißpunktbohrer 6,7 x 80 mm | 3-schneidig | VHM | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HENI 21 073 | HENI 21 047 | HENI 21 046 | HENI 21 049 | HENI 21 071 | HENI 27 403 | HENI 27 404 | HENI 27 405 | HENI 27 406 | HENI 27 407 | |
| | | | | | | | | | |
| Mindestbestellmenge | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Verpackungseinheit | ||||||||||
| geeignet für | Normale Bleche | Für höherfeste Bleche | Normale Bleche | Zum Lösen der Schweißpunkte an hoch- und höherfesten Karosserieblechen, passend für alle Blechsorten (BTR, BOR u. a.) | Zum Lösen der Schweißpunkte an höherfesten Karosserieblechen, passend für alle Blechsorten (BTR, BOR, u.a.). | Hoch-, höher- und höchstfesten Bleche (z.B. Usibor, BTR/BOR). Geeignet sowohl für trockenes, als auch nasses Bohren/Fräsen. Speziell für BMW. | Hoch-, höher- und höchstfesten Bleche (z.B. Usibor, BTR/BOR). Geeignet sowohl für trockenes, als auch nasses Bohren/Fräsen. Speziell für Opel. | Hoch-, höher- und höchstfesten Bleche (z.B. Usibor, BTR/BOR). Geeignet sowohl für trockenes, als auch nasses Bohren/Fräsen. Speziell für Porsche. | Hoch-, höher- und höchstfesten Bleche (z.B. Usibor, BTR/BOR). Geeignet sowohl für trockenes, als auch nasses Bohren/Fräsen. | Hoch-, höher- und höchstfesten Bleche (z.B. Usibor, BTR/BOR). Geeignet sowohl für trockenes, als auch nasses Bohren/Fräsen. |
