Ideal für alle Diagnose, Wartungs- und Flash - Arbeiten, es werden dauerhaft bis 50 A gehalten. Kompakter Automatiklader für alle 6/12/24 V Starterbatterien, Ladeelektronik mit Ladekennlinie IUoU/IUoIoU (nach erfolgter Ladung wird automatisch auf Erhaltungsladung geschaltet), Pufferladung zum Betrieb von Verbrauchern während des Ladevorgangs, Stützbetrieb des Bordnetzes bei Batteriewechsel (gespeicherte Daten bleiben erhalten), Refresh-Funktion zum Regenerieren schwacher Batterien. Mit Zustandsanzeige unDINtuitiver Benutzerführung über LCD, Überlastungs-/Überhitzungsschutz, spannungsfreies An-/Abklemmen, aktiver elektronischer Verpolungsschutz, Kurzschlusssicher, Sicherheitsabschaltung (gegen möglichen Kurzschluss in Batteriezellen), keine Spannungsspitzen, automatischer Neustart nach evtl. Stromunterbrechung. Inverterbasierender Hochfrequenz-Lader, mit Konvektionskühlung (ohne Lüfter) und extrem kompakter Bauweise auch ideal für die Erhaltungsladung im Showroom, alle Kabelverbindungen steckbar, inkl. 2,5 m Ladekabel (16 mm²)
5 Hauptfunktionen
Laden von Starter-Batterien mit Prozessor gesteuerter Ladekurve
Unterstützung des 12 V-Bordnetzes während der Diagnosephase
Sicherung der Spannungsversorgung bei Vorführfahrzeugen im Showroom
Versorgung des Bordnetzes bei Batteriewechsel zur Sicherung von Speicherinhalten
Benutzung des Gerätes als stabilisierte Spannungsquelle mit individuell programmierbarer Spannung und Stromstärke
Sonderfunktionen
Automatischer Neustart im Lade- und SHOWROOM-Modus
Verriegelung des Gerätes im SHOWROOM-Modus
Kalibrierung der austauschbaren Ladekabel
vereinfachtes Laden im EASY-Modus
Aktivierung und Einstellung der Ladekurve «Expert»
SOS-Recovery bei tiefentladenen Batterien
Elektroniksicherheit für Fahrzeug, Bordelektronik und Batterie: Kurzschlussschutz, elektronischer Verpolungsschutz, Sicherheitsabschaltung bei thermischer Überlastung
Pro Screen: Verbessertes Display mit Hintergrundbeleuchtung, 22 Sprachen sind abrufbar: GB, FR, DE, NL, ES, PT, IT, RU, SE, DK, FI, TR, HR, GR, CZ, PL, SK, UA, HU, JP
Technische Daten
Elektr. Anschluss: 230 V / 50 Hz Leistungsaufnahme: 1500 W Ladestrom max.: 50 A Geeignet für Akkus: 6/12/24 V Geeignet für Akku-Kapazitäten: 10 - 600 Ah Sicherung intern: 80 A Schutzart: IP 21 Maße (BxTxH): 30x29,2x10,5 cm Gewicht: 6 kg
1964 wurde GYS als Transformatorenhersteller in der westfranzösischen Kreisstadt Laval gegründet. Heute zählt die mittelständische, inhabergeführte Unternehmensgruppe mit etwa 650 Mitarbeitern zu den international führenden Herstellern von Schweißtechnik, Ausrüstung für das Laden und Starten von KFZ-Batterien sowie der KFZ-Bordnetzversorgung und der Karosseriereparatur-Ausrüstung. In dem hochmodernen Forschungs- und Entwicklungszentrum am Standort Laval setzt GYS mit eigenständige Verfahren große Innovationskraft um. Als Hersteller kontrolliert GYS die Qualität seiner Erzeugnisse mit einer Fertigungstiefe von A - Z nach neuesten industriellen Verfahren.
GYSFLASH TECHNOLOGIE:
Einstellungsspeicherung. Automatisches Starten nach einem Netzausfall.
Geeignet für START-STOP- Fahrzeuge.
Can-Bus Ready: Mit der Can-Bus Technologie kompatibel. Das GYSFLASH wird direkt an den 12V-Anschluss des Motorrads angeschlossen (Kabel optional)
Auto Recovery: Wiederherstellung der Zellen bei tiefentladenen bzw. sulfatierten Batterien (min. 2V).
«Cold Charge»-Modus: Leistungsoptimierung bei kaltem Wetter oder bei Frost.
Ausgestattet mit einem hochempfindlichen Sensor stellt das GYSFLASH automatisch die Ladeparameter der Umgebungstemperatur entsprechend ein.
Energiequelle: Aufrechterhaltung des Batteriezustands. Ideal für Saison-, Ausstellungsfahrzeuge oder bei Batteriewechsel.
Regenerierung der Batteriezellen für eine längere Lebensdauer (je nach Modell).
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