GYSPOT EVOLUTION PTI „ALL-INCLUSIVE” PACK 1 wassergekühlte Inverter Punktschweißanlage mit neuester Transformator C-Zange. Erfüllt die aktuellsten Anforderungen beider Karosserieinstandsetzung, mit 14500 A Schweißstrom und 550 daN Anpressdruck, ideal auch für hoch- und höherfeste Bleche. Deutlich niedrigerer Stromverbrauch gegenüber Kabeltechnologie, hohe Einschaltdauer dank effizienter Wasserkühlung, digitale Anzeige von Schweißstrom und Anpressdruck, Konstantstromüberwachung, einfache Bedienung dank 7 automatischer Modi für Punktschweißungen, ganz ohne Parametereinstellung. Betrieb bereits mit 25 A Netzabsicherung möglich. Trafo-C-Zange mit C1-Arm isoliert, Ausladung 200 mm und 4 m Schweißkabel, Ausleger / Balancer für Zange / Kabel, mit Massekabel.
1964 wurde GYS als Transformatorenhersteller in der westfranzösischen Kreisstadt Laval gegründet. Heute zählt die mittelständische, inhabergeführte Unternehmensgruppe mit etwa 650 Mitarbeitern zu den international führenden Herstellern von Schweißtechnik, Ausrüstung für das Laden und Starten von KFZ-Batterien sowie der KFZ-Bordnetzversorgung und der Karosseriereparatur-Ausrüstung. In dem hochmodernen Forschungs- und Entwicklungszentrum am Standort Laval setzt GYS mit eigenständige Verfahren große Innovationskraft um. Als Hersteller kontrolliert GYS die Qualität seiner Erzeugnisse mit einer Fertigungstiefe von A - Z nach neuesten industriellen Verfahren.
GYSFLASH TECHNOLOGIE:
Einstellungsspeicherung. Automatisches Starten nach einem Netzausfall.
Geeignet für START-STOP- Fahrzeuge.
Can-Bus Ready: Mit der Can-Bus Technologie kompatibel. Das GYSFLASH wird direkt an den 12V-Anschluss des Motorrads angeschlossen (Kabel optional)
Auto Recovery: Wiederherstellung der Zellen bei tiefentladenen bzw. sulfatierten Batterien (min. 2V).
«Cold Charge»-Modus: Leistungsoptimierung bei kaltem Wetter oder bei Frost.
Ausgestattet mit einem hochempfindlichen Sensor stellt das GYSFLASH automatisch die Ladeparameter der Umgebungstemperatur entsprechend ein.
Energiequelle: Aufrechterhaltung des Batteriezustands. Ideal für Saison-, Ausstellungsfahrzeuge oder bei Batteriewechsel.
Regenerierung der Batteriezellen für eine längere Lebensdauer (je nach Modell).
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